东台站（Dongtai railway station），是中国铁路上海局集团有限公司新长车务段管辖的综合客货二等站，是新长铁路、盐通高速铁路（建设中）的重要客货运集散枢纽，东台站位于江苏省盐城市东台市北海路，根据高铁东台站站房设计方案，站房建筑面积14850平方米，架空层7342平方米，架空平台2797平方米，总面积达24989平方米。
高铁东台站创意理念源于“水绿东台”，契合我市水网发达、绿植丰茂的独特生态优势。建设范围包含站房综合楼、旅客活动平台、站台风雨棚、旅客跨线设施等。建筑主体采用钢筋混凝土结构，候车厅屋顶采用钢网架结构，设置上下两层候车室，高普合用。高速站场规模为2 台4 线，设计有8 米宽旅客地道、10 米宽旅客天桥各1 座；站型为线侧平式站房，旅客进出站流线为上进下出，工程拟同步改造新长铁路雨棚和站台。建成后，市民的出行环境将得到显著提升。
历史沿革
东台火车站建于2005年，2019年9月1日停运，新建高铁站，同时改造民生车站为临时火车站，已于2019年12月30日开通营运。
2017年8月7日，计划新建的东台站占地面积近23万平方米，将是沿线6站中占地面积最大的站。
2018年4月26日，中国铁路经济规划研究院、江苏高速铁路有限公司、中国铁路设计集团有限公司组织6家设计单位设计人员到达东台市，现场踏勘高铁东台站站场。
2018年6月2日上午，由中国铁路设计集团有限公司总承包、中铁十一局集团有限公司承建的盐通高速铁路三标东台站站场管桩工艺试验正式开工，东台市委常委、组织部部长陆汉超出席开工仪式。
2018年7月23日起，盐城开南京的T7775次列车将增加东台站办理客运业务。
2018年12月4日，中国国家铁路集团有限公司在北京召开盐通高速铁路、连徐高速铁路站房实施方案审查会，盐通高速铁路东台站站场及综合枢纽设计方案通过审查。
2019年12月10日至11日，由中国国家铁路集团有限公司投资、中国铁路设计集团有限公司设计的盐通高速铁路站房及相关工程开标在北京市建设工程发包承包交易中心举行。经专家评审，中铁建工集团有限公司获得第二标段东台站及相关配套工程的施工总承包，标志着东台站将由蓝图正式进入施工阶段。
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